SAISON 2007/08

Eisenschwein

Eisenschwein – Allgemein

Eckdaten

  • Länge3.430 mm
  • Breite1.281 mm
  • Höhe1.200 mm
  • Leistung65 PS
  • Drehmoment54 Nm
  • Gewicht365 kg
  • Beschleunigung (0–100 km/h)5 s
  • Höchstgeschwindigkeit175 km/h

Erfolge

  • Hockenheim (FS Germany)Platz 65
Eisenschwein – Fahrdynamik

Fahrdynamik

  • Doppelquerlenkeraufhängung
  • Dämpfer: Stoßdämpfer mit Schraubenfedern, angelenkt über Pushrods
  • Radstand: 1.945 mm
  • Spurweite vorn/hinten: 1.044/1.085 mm
  • Reifen: Michelin 16/53 R 13
  • Bremse: vier außen liegende Bremsscheiben mit Brembo-Bremssätteln
  • Lenkung: Zahnstangenlenkgetriebe (Eigenentwicklung)
Eisenschwein – Antrieb

Antrieb

  • Kraftübertragung via Kette auf die Hinterachse
  • sequentielles Sechsganggetriebe, im Motorgehäuse integriert
  • Schaltung elektromagnetisch
  • GKN Visco Lok Sperrdifferential

Motor

  • wassergekühlter Reihenvierzylinder Honda CBR PC37
  • Hubraum: 599 cm³
  • Motorsteuerung: Trijekt
Eisenschwein – Karosserie

Karosserie

  • Stahlgitterrohrrahmen
  • Unterboden: CfK Sandwich
  • Crashbox aus Aluminiumschaum
  • 6-teilige Verkleidung aus kohlefaserverstärktem Kunststoff

MACH MIT!

Wir als motiviertes Team geben in Büro und Werkstatt alles für unser gemeinsames Ziel – jedes Jahr einen wettbewerbsfähigen Rennboliden zu bauen.
Dafür suchen wir ständig Verstärkung!

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